10月10日，南边+获悉，梅赛德斯-驰骋发布了第三季度数据，向中国客户请托逾20.15万辆新车。在此基础上，前9个月累计请托跳动57.87万辆新车，同比增长3%。

统计数据披露，第三季度,梅赛德斯-驰骋新能源居品矩阵隆重攀升，纯电车型季度请托量同比增长跳动70%；高端豪华居品矩阵终了捏续增长，梅赛德斯-迈巴赫品牌、G级越野车折柳得到21%和18%的季度同比增长，GLS SUV前9个月累计请托终了双位数同比增长。何况，梅赛德斯-驰骋中枢豪华居品矩阵进展拉风，国产C级车和E级车眷属均终了双位数季度同比增长，新一代GLE SUV自7月上市后请托捏续走高。

“但这就是生活。现在我会寻找机会，换一种方式回到韩国。感谢你们12年来在K联赛中给予我的厚爱，我想再次告诉你们，我爱韩国。”

从数据不错明晰看出，油电双行是驰骋在华业求终了高质地发展的关节，终了“油为基，电为势”的发展场所，即以油车传统业务为基础，加快推动电动化、智能化的转型。北京梅赛德斯-驰骋销售工作有限公司总裁兼首席践诺官段建军也示意，“濒临握住升级的市集竞争，咱们与经销商合作伙伴雅致结合，以‘油电双行’的居品威望及‘客户为先’的工作体验，捏续赢得客户信托，并进一步强化了咱们在豪华汽车市集的最初地位。”

内容上，梅赛德斯-驰骋本年基于“油电双行”的居品标的，握住丰富居品矩阵，以充分餍足当下豪华汽车客户的多元化用车需求，本年无间投放了包括EQS纯电SUV、全新EQE纯电SUV、全新AMG纯电EQE 53、S 450 e L插电式夹杂能源轿车在内的多款全新车型。

濒临竞争更为热烈的四季度，据了解，梅赛德斯-驰骋将不绝围绕“电动化”和“数字化”，深刻推动客户生态体系诞生及零卖团队本事进步。

皇冠hg86a

现在，充电功率高达480kW的梅赛德斯-驰骋超等充电站已在华开动诞生，首批站点毗邻梅赛德斯-驰骋授权经销商店，将自10月中旬起干涉使用。而跟着数字化触点的推动，已有超720万中国用户创建了梅赛德斯-驰骋账户（Mercedes me ID），年内梅赛德斯-驰骋将无间向合适条款的80余万车辆推送包括高德定制导航更新、语音助手优化、零层级用户界面更新在内的多项OTA升级工作。

更为关节的是，历经十一代传承的全新长轴距E级车也将于四季度在中国市集上市，该车配备了多项中国专属建设，并率先搭载第三代MBUX智能东谈主机交互系统，以交融自研软件架构MB.OS的前身缱绻带来全新的智舱体验。

 南边+记者 拱千舒