11月16日凌晨，进程1700多名功课东说念主员一语气7个半小时施工如何申请皇冠代理，济郑高铁山东段济南站站改工程获胜完成，秀丽着济郑高铁负责引入济南站。 济南时报·新黄河客户端记者郭尧 摄

　　时报11月16日讯 11月16日凌晨，在济南火车站，进程现场1700多名功课东说念主员一语气7个半小时的粗重施工，由中铁十局承建的济郑高铁山东段济南站站改工程获胜完成，秀丽着济郑高铁负责引入济南站。

　　因济南火车站空间哄骗条目有限，为了将济郑高铁引入济南火车站，需要对既有铁路开导、澄莹进行更新，从而餍足济郑高铁列车获胜进入济南火车站。

　　现场施工所在位于济南火车站站内，为最猛进度减少对平素行车的干预，施工决议吸收天窗期全封闭施工，施工品级为最高的I级。本次施工主要包含工务、电务、电牵等多专科同步施工，需要在7个半小时内，完成澄莹拨接、大机捣固、信号开导倒接启用、搏斗网改良等多项施工任务。

　　为保证这次施工获胜完成，中铁十局制定了切实可行的专项决议和详备的救急预案，屡次对施工决议进行推演。针对施工空间渺小、功课距离长的特色，将现场永别为京沪三、四线拨移、东咽喉改良和中咽喉改良等多个功课面同期施工，参加1700余名现场功课东说念主员、百余台大中型机械开导，科学组织，配合奋战，保证了重心施工本领的有序与高效。

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　　算作济郑铁路达成性工程，济郑铁路引入济南要道济南站需要对济南站I场既有澄莹及关连开导进行更新改良，触及工务和“四电”专科改良施工，由于济南火车站地处济南市天桥区华贵地段，左近东说念主车流量普遍，施工现场空间渺小，垂停时候短，旧物料外运及运载组织贫寒，地下电缆与上方搏斗网澄莹复杂，施工难度大，安全风险品级高。

　　这次济南火车站站场改良是十年来最大，还修复股说念1条，拨移澄莹0.6公里，新铺澄莹0.9公里，撤销既有说念岔15组，拉入新说念岔16组。站后“四电”专科历经198次重心施工。

　　新建济南至郑州高速铁路是国度“八纵八横”高铁网枢纽理解线，是山东省“四横六纵”高铁网西部出省通说念如何申请皇冠代理，口头建成后，将构建山东半岛与华夏及西部地区关连的快速客运通说念。